¿Cómo preparar una bicicleta para el invierno? Guía

Bajas temperaturas, calles de la ciudad llenas de aguanieve y sal. Estas no son las condiciones ideales para el ciclismo. Independientemente de si lo usamos todos los días como medio de transporte o lo dejamos en el garaje para esperar hasta la primavera, debes preparar adecuadamente tu vehículo de dos ruedas para el invierno.

El invierno es una época difícil no solo para los ciclistas, que tienen que lidiar con bajas temperaturas, caminos helados fuera de la ciudad o lluvias. Estas también son condiciones desfavorables para equipos expuestos a humedad, barro o arena. Una buena preparación de la bicicleta protegerá sus partes más delicadas.

Primero que nada, limpiar

Independientemente de si andamos en bicicleta todo el invierno o estacionamos el vehículo en el sótano, hay que limpiarla después de la temporada alta. Por lo tanto, eliminamos completamente toda la suciedad de los engranajes, la cadena, el casete y los amortiguadores. Luego lo volvemos a lubricar con preparaciones para su uso en "condiciones húmedas". Muestran una resistencia mucho mayor al lavado con agua. Como resultado, permanecen en la superficie protegida durante más tiempo, lo que garantiza un funcionamiento silencioso del variador.

Los lubricantes "secos" típicos no son una buena solución aquí: se lavarán demasiado rápido hasta que ya no protejan la cadena. También es una buena idea llenar los cojinetes con grasa nueva antes del invierno. También vale la pena asegurar los ejes de los pedales y bujes de forma similar. Gracias a esto, evitaremos agarrar los hilos.

Antes de dejar la bicicleta en el garaje o en el sótano, verifiquemos también la calidad de los neumáticos. Durante el invierno, varios meses de "descanso" de la conducción, vale la pena controlar la presión de los neumáticos con regularidad. - Si la bicicleta se usa en invierno, requiere una limpieza y un mantenimiento a fondo después de cada uso en condiciones tan desfavorables. La idea es reducir los efectos provocados principalmente por la sal de carreteras.

Vale la pena recordar que al finalizar un viaje en bicicleta en invierno, siempre seque bien todos los elementos después del lavado. La cadena debe volver a lubricarse con un aceite especial - explica Marcin Górnicki, experto en Kross.

En las tiendas de bicicletas puede encontrar una gran cantidad de accesorios para la limpieza invernal de componentes de vehículos de dos ruedas. Los efectos adversos del contacto con aguanieve se limitarán rellenando los agujeros y huecos de la bicicleta con una espuma ligera especial. También será útil cubrir el cable de cambio. Para evitar frotar la pintura, es una buena idea proteger el cuadro, especialmente los tubos superior e inferior, así como el balancín con una lámina transparente.

¿Cómo proteger una bicicleta eléctrica del invierno?

En el caso de las eBikes, la batería necesita mucha atención. Los fabricantes de células desaconsejan descargarlas por completo. Así que conectemos la batería para recargarla. Incluso si no usamos la bicicleta. Es poco probable que montar un modelo eléctrico en invierno dañe la batería. Es peor si dejamos la batería en un garaje o sótano frío o, en casos extremos, directamente en el frío. En el mejor de los casos, reduciremos significativamente el rendimiento de la batería, en el peor, la dañaremos. Por eso, en invierno conviene sacarlo de la bicicleta eléctrica y guardarlo en casa, a temperatura ambiente.

Ciclismo de invierno. ¿Cómo preparar?

Si quieres andar en bicicleta en invierno, también debes cuidar los guardabarros largos y buenos. Protegerán la bicicleta para que no entre agua. También limitarán el remojo de la ropa, asegurando una mayor comodidad de conducción - argumenta Marcin Górnicki. Los aventureros invernales a menudo deciden cambiar la conducción de su bicicleta. Una alternativa a los modernos engranajes 1x11 o 1x12 son las soluciones más simples con un número menor de engranajes.

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